Ко всем кейсам

Строительство автодороги «Форд Амазон» с использованием легкой фракции золы-уноса

Место реализации проекта: г. Суонси, Уэльс
Сроки реализации: 2012 – 2013 гг.
Компания: Правительство Великобритании, Dawnus Construction
Используемое вторичное сырье: Легкая фракция золы-уноса

Инициатор (исполнитель) проекта:

Инициатор: Правительство Великобритании

Исполнитель: Dawnus Construction

Вид вторичного сырья:

Легкая фракция золы-уноса

Предпосылки для реализации проекта:

В начале 2012 года правительство Уэльса заключило контракт с инженерной компанией Dawnus Construction на проектирование и строительство новой автодороги «Форд Амазон» протяжённостью 1,4 км, расположенной к востоку от Суонси, Южный Уэльс.

Проект был инициирован с целью обеспечения жителей провинции автобусным маршрутом от поселка городского типа Коэд Дарси до близлежащего города Суонси.

Технические аспекты проекта:

Для создания автодорожной насыпи была использована легкая фракция золы-уноса (ЛФЗУ) с электростанции Aberthaw. Решение об использовании ЛФЗУ[1] было принято по следующим причинам:

  • экологическая устойчивость, т.е. повторное использование “побочного продукта” электроэнергетики;
  • возможность проводить строительные работы в плохих погодных условиях за счет абсорбирующего свойства материала;
  • низкая плотность материала по сравнению с традиционными грунтами, что снижает затраты на транспортировку на 25%;

Экономические аспекты проекта:

Инвестиции в проектирование и строительство автомобильной дороги от поселка Коэд-Дарси до города Суонси суммарно составили 3,6 млн долларов США.

Результаты проекта:

Проект по строительству автобусного маршрута «Форд Амазон» был завершен за 12 месяцев. В ходе работ по строительству автомобильной дороги в общей сложности было задействовано 22 тыс. тонн ЛФЗУ.

 

[1] Лёгкая фракция золы-уноса

Более детальное описание кейса и консультация на его основе
доступна для членов по запросу

При нажатии на кнопку «Оставить запрос», я соглашаюсь на обработку персональных данных